| hélicoptère monoplace SECMA [6506] |
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| Posté le : 16/01/2009 à 08:14 (Lu 12707 fois) | | |
Commentaire : Bonjour:
Citation
je regardais l'autre jour le magazine TURBO sur la 6.
il y avait un reportage sur la société SECMA dans le nord ,un équipementier automobile.
le patron a construit un hélico monoplace qui ressemble au mosquito mais train tricycle.
pas de photo.
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| Re: hélicoptère monoplace SECMA [6507] |
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| Posté le : 16/01/2009 à 08:35 (Lu 12706 fois) | | |
Bonjour Alain,
Ce passionné a un long parcours de constructeur en FP et en ULM.
Moteur Evinrude 4 cylindres et système de rotor très simple par rapport au brevet d'Augusto Cicaré.
Suite au reportage dans Turbo, sa messagerie avait lundi matin 163 courriels de plus que d'habitude.
Un réel engouement pour cette société, notamment pour la sportive F16.
Un bel exemple de dynamisme et de réussite dans cette période morose.
CH
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| Re: hélicoptère monoplace SECMA [6508] |
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| Posté le : 16/01/2009 à 15:37 (Lu 12699 fois) | | |
bonjour Christophe
son hélico ressemblait à yn dessin que j'avais fait ave c un moteur VW.
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| Re: hélicoptère monoplace SECMA [6509] |
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| Posté le : 16/01/2009 à 19:39 (Lu 12694 fois) | | |
Bonsoir Alain,
Il y a un "air de famille".
Pour voir l'émission: http://www.turbo.fr/emission-turbo/
A partir de la 18 ème minute.
CH
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| Re: hélicoptère monoplace SECMA |
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| Posté le : 17/01/2009 à 00:33 (Lu 12692 fois) | | |
Bonjour
Voici deux photos de la video 
Le systeme de la tete rotor avec un seul levier-commande
René
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| Re: hélicoptère monoplace SECMA [6511] |
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| Posté le : 17/01/2009 à 09:47 (Lu 12688 fois) | | |
Bonjour,
Merci pour les photos.
CH 
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| Re: hélicoptère monoplace SECMA [6514] |
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| Posté le : 18/01/2009 à 20:53 (Lu 12673 fois) | | |
Bonjour
je n'ai pas compris le fonctionnement du collectif et cyclique de cette conception. 
Est-ce qu'il a installé la swashplatte au dessus de la tête rotor comme certain constructeur russe ou c'est uniquement un collectif ?
René
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| Re: hélicoptère monoplace SECMA [6515] |
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| Posté le : 19/01/2009 à 17:04 (Lu 12662 fois) | | |
salut a tous!
je lis avec interet, qd j'y pense,vos digressions (mot compte double!) et surtout les infos distillées par Alain (of Pontivy) tjs aussi palpitantes qu'un soap americain! je plaisante...! Pour René, je pense kil a fait un systeme a la Beaty,tout simplement..
Bon,sinon, ki construit koa en ce moment? parce que nous ds le midi, ça avance!!!!
a+
PG;
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| Re: hélicoptère monoplace SECMA [6516] |
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| Posté le : 19/01/2009 à 17:56 (Lu 12660 fois) | | |
Salut PG,
Merci pour ce salutaire retour sur le forum.
Avec l'arrivée du printemps nous aurons plus d'infos sur les nouveaux projets...
Voici un avant-goût:
Un biplace tripale avec une turbine C20 pour faire des pique-niques à la montagne! 420cv "ça cause", en plus homologué par l'EASA.
CH 
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| Re: hélicoptère monoplace SECMA [6517] |
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| Posté le : 19/01/2009 à 19:36 (Lu 12653 fois) | | |
c koa com engin? il est ulm au moins? bon ok je sors...
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| Re: hélicoptère monoplace SECMA [6518] |
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| Posté le : 19/01/2009 à 20:20 (Lu 12650 fois) | | |
Augusto Cicaré a bien inventé le CH-7 bimoteur, donc c'est possible.
1996: CH-7 2000 Angel To give the sport flight a higher reliability, Augusto created an ultra-light, single-seat, twin-engine helicopter that could land with only one operative engine, taking the safety to the first stage.
CH
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| Re: hélicoptère monoplace SECMA [6519] |
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| Posté le : 20/01/2009 à 23:55 (Lu 12634 fois) | | |
Bonjour
C'est une commande identique à celle du rotor DJINN
René
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| Re: hélicoptère monoplace SECMA [6520] | |
| Re: hélicoptère monoplace SECMA [6521] |
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| Posté le : 21/01/2009 à 17:09 (Lu 12617 fois) | | |
on a bo tourner,virer,et on revient tjs a robinson ou Mr Cicaré!!!
GP;
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| Re: hélicoptère monoplace SECMA [6522] |
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| Posté le : 21/01/2009 à 18:00 (Lu 12613 fois) | | |
Pierre,
Merci d'avaliser cette évidence...
CH
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