Retour au forum Nouveau sujet Inscription Identification

Pages:  1

le subaru ej25 [6925]

atplh    Activité : Milicien 102 messages postés Posté le : 07/02/2010 à 17:40 (Lu 6816 fois) Répondre Citer Commentaire :  motorisation cnra bonjour a tous, je suis actuellement en train de travailler sur un ej25-1 atmospherique en vu de le preparer aeronautiquement, je rencontre toutes sortes de problemes j aurai aimer rencontrer ou bavarder avec d autres personnes s etant penchées sur l utilisation aero de ces moteurs pour ma part je me suis orienté sur bloc moteur ej25-1 de 2002 avec un embiellage version STI bielles de STI , pour les pistons j hesite entre faire faire des forges sur mesures car introuvable en atmospherique ou mettre de l origine un avis serait precieux pour moi ! j ai trouvé un volant moteur allegé et poulies allegees alu pour le reste grandes interrogations pour le choix des pistons et de l injection a utiliser ( motec M48??? ) merci a tous

Re: le subaru ej25 [6926]

atplh    Activité : Milicien 102 messages postés Posté le : 07/02/2010 à 19:50 (Lu 6810 fois) Répondre Citer je complete mon premier message en specifiant que le choix des bielles et vilebrequin STI ( version turbo )ont ete fait par soucis de fiabilite en effet ces derniers ont les meme cotes et sont interchangeable ( ces derniers sont renforces et surporte jusqu a 280cv ) l objectif de notre moteur est de rester a la puissance d origine mais constament pour ce qui est des culasses nous pensons rester d origine neanmoins mon soucis sont les pistons , car a ma connaissance il n existerai pas de pistons forgés pour le ej25 ATMOSPHERIQUE et seulement pour les version turbo d apres mes recherches neanmoins avant de commencer a me lancer dans des frais de conception de pistons forges sur mesure je lance cet appel car je sais que ce moteur est deja utilisé sur nombre d appareil en kit... je ne cherche pas a faire de l espionnage industriel, nous restons sur un projet cnra unique. neanmoins je pense que ce moteur peut etre a plus d un titre interressant pour nos kit et cnra de tous genres le partage d information a ce sujet peux donc a mon avis servir a beaucoup. nicolas ---------- Edité le 07/02/2010 à 19:52 par atplh

Re: le subaru ej25 [7096]

atplh    Activité : Milicien 102 messages postés Posté le : 31/05/2010 à 17:56 (Lu 6766 fois) Répondre Citer ca y est les pistons sont dans la boucles correction faites sur les mails initiaux on passe en 100.00mm au lieu de 99.75 car il est difficile de trouver des segments de qualité en 99.75(voir MPR) Le bloc sera retourné quand les pistons seront arrivé j'espère d ici 3 semaines. Nicolas

Re: le subaru ej25 [7097]

LEGRAND59 Activité : Sectateur 1 messages postés Posté le : 03/06/2010 à 12:38 (Lu 6746 fois) Répondre Citer Bonjour, J'ai pas mal travaillé sur ce sujet de mon coté Vous pouvez si vous le souhaitez me contater legrand59@wanadoo.fr

Re: le subaru ej25 [7114]

atplh    Activité : Milicien 102 messages postés Posté le : 28/06/2010 à 22:28 (Lu 6718 fois) Répondre Citer ca y est le bloc est en cours de re alesage pour passer en 100 bientot le remontage du bloc je commance a me pencher sur la gestion moteur maintenant tout conseil est bon. mon moteur sera assemblé d ici peu mais les retards se cumulants sans arret j ai parfois du mal mais bon les passionnés nous on a le temps pourriez vous me conseiller une gestion moteur ? initialement je pensai a une haltech sp1000 les motec trop cher mais chez huger il semble avoir un bon produit aussi

Re: le subaru ej25

GP Activité : Guide 85 messages postés Posté le : 29/06/2010 à 07:35 (Lu 6716 fois) Répondre Citer desolé ,je connais pas ces produits (j'ai deja assez de problemes avec l'electronik peugeot ou toyota:!!!!!) ça va servir a koa? si c pour gerer les tours, une bonne synchro mecanik suffit; l'AK1 n'a pas de regul,et yapa de probleme (le dynalo c autre chose!)

Re: le subaru ej25 [7116]

atplh    Activité : Milicien 102 messages postés Posté le : 03/07/2010 à 16:52 (Lu 6701 fois) Répondre Citer je parle d injection moteur en fait trés utilisé en secteur auto de competition mais y a des boitiers tres merdique j en ai fait les frais il y a qq années avec un LUMINATION de DALUZ. j aimerai eviter les problmes je suis tres haltech pour le moment mais on verra pour l instant je cherche une pompe a huile cosworth haut debit. j attends d ici peu le mecano pour re assembler tout cela ... le pauvre il a du boulot j ai une piece entiere de pieces detachées au sol.... ha la la les passionnés ca prends de la place...

Re: le subaru ej25 [7119]

GP Activité : Guide 85 messages postés Posté le : 04/07/2010 à 09:01 (Lu 6697 fois) Répondre Citer et combien ça va peser a la fin....?

Re: le subaru ej25 [7216]

atplh    Activité : Milicien 102 messages postés Posté le : 26/02/2011 à 17:33 (Lu 6579 fois) Répondre Citer je ne vous ai pas oublié, projet retardé pour cause de mission en cote d ivoire le moteur est pret tout est la il me reste a cabler le motec et le parametrer pour le poids je vous donnerai ca d ici peu de temps avant l ete promis juré a+ Nicolas

Pages:  1

Retour au forum Nouveau sujet Inscription Identification

Ajouter une réponse

Vous écrivez en tant que :   Login :   Password : Titre de votre message : Corps de votre message :  [citation] [image] [flash]  [gras] [italique] [souligné]  [barré] [exposant] [indice]  [grandir] [reduire] [code]  [noir] [blanc] [jaune]  [rouge] [violet] [bleu] [vert]    Prévisualiser le message 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 A B C D E F Valider

Obtenez votre forum Aztek sur http://www.forum-aztek.com - Administration - MyStats
Aztek Forum V4.00 Copyright (C) 2003 - Liens - Page générée en 0.2368 seconde avec 14 requêtes